dal 2003, semper fidelis!

SPAMMIFICIO

Dove parlare di tutto ciò che non rientra in quanto elencato nelle altre sezioni.

Moderator: Moderatori

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Hooah!!! wrote:E gia i tuoi 120 Kg sono lenti da spostare
Non farmi essere volgare...
La risposta te la dico in pvt.


ps. Ma una infornata di caXXi tuoi non te la fai??

Hooah!!! wrote:Ricorda che sono indispensabile.... :lol:
il giorno in cui non lo sar? pi? in ufficio non mi ci presento :P
Sei indispensabile???
Accidenti, mi dispiace!
Questo vuol dire che:
1) non sei il capoufficio
2) non farai carriera

Non ti demoralizzare, nessuno lo ammetter? mai ma la patria ha bisogno di quelli come te.
Se no gli altri sul lavoro di chi, fanno i soldi ?? :P :wink:
Resisti !!! :D

non posso replicare

Quindi QUOTO
Joker62 wrote:
Hooah!!! wrote:Ricorda che sono indispensabile.... :lol:
il giorno in cui non lo sar? pi? in ufficio non mi ci presento :P
Sei indispensabile???
Accidenti, mi dispiace!
Questo vuol dire che:
1) non sei il capoufficio
2) non farai carriera

Non ti demoralizzare, nessuno lo ammetter? mai ma la patria ha bisogno di quelli come te.
Se no gli altri sul lavoro di chi, fanno i soldi ?? :P :wink:
Resisti !!! :D

;)
Magari si puo' fare un mod e mettere la faccia del capoufficio (o dei subalterni rompipalle, a seconda delle posizioni) su quella dei nemici!
Sai che gusto.
Varianti a richiesta: suocere, mogli.... amichette!
Porc....., appunto:il dovere chiama!
Scappo!

ma come ? cominciata bene la giornata! :evil:

per evitare una macchina che mi stava venendo addosso ho preso una buca: morale cerchione in lega deformato, gomma a terra. meno male c'era un gommista che mi sistema la macchina e mi ha accompagnato in ufficio.

come dice jumper... "mavafanguuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuulo"!!! :lol: :lol: :lol:

io se ero in te prendevo pieno la macchina......cos? ::
mi rifacevano la mia,
prendevo 180gg di malattia
riconsegnavo 180gg di complicazioni
tot. un facevo un cacchio x 1 anno ihihihihihiih

forza Francy a volte capita.

Uffa io mi sono addormentato sull'autobus...

ho troppo sonno la mattina dovrei dormire un p? di pi?
almeno fino alle 9.00

ice-cris wrote:io se ero in te prendevo pieno la macchina......cos? ::
mi rifacevano la mia,
prendevo 180gg di malattia
riconsegnavo 180gg di complicazioni
tot. un facevo un cacchio x 1 anno ihihihihihiih

forza Francy a volte capita.

macchina con 1 mese di vita da troppi-mila euro????
meglio non rischiare :lol: :lol: :lol:

che macchina hai?

la megane cabriolet coup?.


questa....

Image



che diventa questa... :D

Image

Pi? carina grigia

nonononono!! la mia ? nera!

come nero era il Freelander e come nera ? la moto... :lol: :lol: :lol:

credimi, dal vero grigia perde tanto.

A me non piacciono la marca e il modello :roll:

Per? sono per il nero meglio del grigio

Sono incazzato come una iena.
Mo ve lo racconto, COSI SPAMMO UN PO'.

Racconto epico.

Torneo ufficiale: Smolensk(Russia),1943.
Una squadriglia di caccia Bf109 deve scortare un gruppo di Heinkel 111 ed intercettare i caccia russi.
Decollo e mi porto in quota: cielo limpido, poche nuvole...mi porto a 4000mt.
Ed ecco in cuffia il "noto" grido: Attenzione! Caccia nemica, ore 12, bassi! E gia vedo i traccianti e sento le urla dei piloti dei bombers che ci bestemmiano perch? (dicono)non siamo abbastanza vicini.....!
"Roger!, enemy fighters, Joker engage!"
Inquadro una coppia di contatti, li incrocio veloce e sento il rombo dei motori sfrecciarmi di lato... il leader separa virando a destra e vedo chiaramente il ventre del Mig azzurrino, con la stella rossa sulle ali, e con la coda dell'occhio vedo il suo secondo che cabra a sinistra: vogliono prendermi a tenaglia. Spero disperatamente che il mio wingman si sia accordo della manovra e mi protegga.....
Spingo il mio 109 a 450 Km/h, sento il motore Benz urlare sotto sforzo, ma quel russo DEVO prenderlo o sono morto.
Il pilota ? bravo:Cerca di farmi perdere velocit?, sa che il suo ? un "angol fighter":vira meglio del mio 109 e puo' facilmente mettersi in coda se lo seguissi.
Lo mollo, spingo verso il baso e quindi salgo subito in loop, cappotto l'aereo e cerco di immaginare la rotta del russo, quindi picchio in quella direzione.
Sono fortunato: eccolo! Appena distinguibile sullo sfondo della campagna:? mio!
Gli sono dietro, vedo le scie delle sue ali, sta quasi stallando nel tentativo di sottrarsi dal mio mirino, ..lascio partire una raffica.
Vedo i traccianti che lo inseguono, vedo pezzi volare dalla sua coda, scintille schizzare dal suo cockpit.
Immagino la sua rabbia, le sue mani sudate sul joystik e non mi accorgo che anche io sto sudando.
Sparo ancora da 300 metri, vedo fumo dal suo motore, nero: ? olio che brucia!
Uno scoppio e fiamme che escono dalla cappottina motore:sta cercando di fare quota, ma lo vedo cabrare, rolla e va giu'.... seguo la sua scia di fumo e fiamme, non capisco se il pilota si ? lanciato.
Il caccia esplode al suolo: Enemy aircraft destroied!
Mi sono distratto. un errore che spesso costa caro.
Vedo il vetro riempirsi di fori!
Dannazione, l'altro caccia!
Questa volta la preda sono io!
Vedo i traccianti passarmi sopra la testa, di lato, dappertutto!
Sento il suo morote vicinissimo e durante le mie disperate virate riesco a vederlo, la sue elica cosi vicina al mio timone.
Ancora raffiche colpiscono le ali, ho un buco nel serbatoio e perdo carburante.
Dov'? il mio secondo??? Mayday Mayday!!!
Ed ecco un'esplosione sul motore, olio schizza sul vetro e lascio una scia di fumo nero.
Ormai sono un bersaglio visibile da 3000 metri, troppo facile.
Ho solo una cosa da fare:rovescio l'aereo e picchio verso il basso simulando un caccia senza controllo.
L'avversario ci casca, mi passa sopra rombando e vira per attaccare l'altro mio compagno.
Ok, adesso me la filo a bassa quota e rientro alla base.
Ma sullo schermo compaiono messaggi con richieste di aiuto.
E' l'altro 109.
Il Mig gli ? dietro e lo sta massacrando, sta fumando......
nononono... non mi freghi.....!
Ma quello insiste: "someone help me !!!!!!"
Ma porcapupazza! E va beh, devo crepare da imbecille!
Viro e do motore, per quel che mi resta, e taglio la rotta dell'avversario.
Mi vede, ma ? tardi: taglio la rotta e lascio partire una raffica con tiro deflesso.
Non avro una seconda occasione.
Vedo i traccianti passargli sotto le ali, lui cabra: sparo ancora con tutto quello che ho e i traccianti gli mordono le ali, vedo fiammate sul cockpit, va giu!
Si schianta contro gli alberi: Enemy aircraft destroied.
Poi finisco la benzina, il motore si ferma: sono a 450 mt, devo lanciarmi subito.
Il tettuccio vola via, si apre il paracadute e mentre l'aereo cade vedo com'? ridotto: un colabrodo tenuto insieme con lo spago.
2 kills, 23 punti, missione persa: la maggior parte degli He non sono rientrati.

Dopo la missione mi contatta in chat un tizio: ? il pilota del secondo caccia!
Mi dice che sono un bastardo, vigliacco perch? non mi sono lanciato dall'aereo danneggiato come lui si aspettava!
Gli rispondo che ? un niubbo (per non offendre troppo), perch? io mollo il mio caccia solo quando sono morto o quando quello non vola piu' e che un nemico ? morto solo quando E' MORTO.
Inoltre per aver combattuto e salvato un compagno anche se danneggiato, nel mio paese non mi avrebbero chiamato vigliacco.
Segue elenco di "bastardo, figlio di.., ti uccidero', ti scop.. la moglie (ammesso che lei si accontenti), brucerai all'inferno..ecc ec."

Bella giornata eh?
Piaciuto il raccontino?? (non metto il sondaggio, se no...)
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