NUOVO CODICE DELLA STRADA: COSA CAMBIA?
Roma, 16 luglio ’09 (Fuoritutto) Entro la fine della settimana la Camera voterà la riforma del Codice della Strada che porterà notevoli cambiamenti per i guidatori. L’obiettivo è quello di conseguire dei validi deterrenti che possano portare ad una maggiore responsabilità da parte di chi è al volante e di tentare di evitare i numerosi incidenti che, purtroppo, nei fine settimana diventano oggetto di cronaca e che riguardano soprattutto giovani.
Tolleranza zero innanzitutto per i neopatentati e per chi è al di sotto dei 21 anni ai quali non è concesso bere assolutamente nulla di alcolico, così come per gli autisti e i camionisti. Multe raddoppiate per le infrazioni: ci si può arrivare anche a 6.000 euro e addirittura l’arresto a seconda dello sforamento del limite del tasso alcolemico previsto dalla legge. Importante è l’introduzione del narco test per verificare se si sia fatto uso di sostanze stupefacenti. Per chi provoca incidenti mortali in caso di ebbrezza o di chi guida sotto l’effetto di droghe viene prevista anche una pena di 15 anni.
Una stretta c’è anche per i medici che in caso di patologie gravi del proprio paziente devono segnalare la cosa al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti che prenderà le dovute decisioni.
Modifiche anche ai limiti di velocità anche se solamente per le autostrade dove è funzionante il tutor: si potrà arrivare anche a raggiungere i 150 km/h, mentre ad un innalzamento delle multe per le infrazioni si contrappone una diminuzione dei punti tolti dalla patente.
Altra novità prevista è il foglio rosa a 17 anni purché si abbia già il patentino del motorino e sempre che il giovane sia accompagnato durante la guida da un patentato di almeno 10 anni mentre per conseguire la patente bisognerà sostenere anche la prova su autostrada e di notte.
La targa sarà personale e quindi non legata alla vettura e si avrà l’obbligo di soccorrere gli animali feriti in incidenti per non incorrere in omissione di soccorso così come avviene per le persone.
Anche i ciclisti dovranno stare attenti: fuori dai centri abitati ed in galleria dovranno indossare giubbotti catarifrangenti. Chi impedisce invece il passaggio dei pedoni sulle strisce avrà una decurtazione di almeno 8 punti sulla patente.
Insomma, un bel cambiamento che si spera darà i suoi frutti anche se, comunque, sarà sempre la coscienza di chi guida più che la legge ad impedire disastri. Staremo a vedere.
(Afv)
Fonte: Agenziafuoritutto
Roma, 16 luglio ’09 (Fuoritutto) Entro la fine della settimana la Camera voterà la riforma del Codice della Strada che porterà notevoli cambiamenti per i guidatori. L’obiettivo è quello di conseguire dei validi deterrenti che possano portare ad una maggiore responsabilità da parte di chi è al volante e di tentare di evitare i numerosi incidenti che, purtroppo, nei fine settimana diventano oggetto di cronaca e che riguardano soprattutto giovani.
Tolleranza zero innanzitutto per i neopatentati e per chi è al di sotto dei 21 anni ai quali non è concesso bere assolutamente nulla di alcolico, così come per gli autisti e i camionisti. Multe raddoppiate per le infrazioni: ci si può arrivare anche a 6.000 euro e addirittura l’arresto a seconda dello sforamento del limite del tasso alcolemico previsto dalla legge. Importante è l’introduzione del narco test per verificare se si sia fatto uso di sostanze stupefacenti. Per chi provoca incidenti mortali in caso di ebbrezza o di chi guida sotto l’effetto di droghe viene prevista anche una pena di 15 anni.
Una stretta c’è anche per i medici che in caso di patologie gravi del proprio paziente devono segnalare la cosa al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti che prenderà le dovute decisioni.
Modifiche anche ai limiti di velocità anche se solamente per le autostrade dove è funzionante il tutor: si potrà arrivare anche a raggiungere i 150 km/h, mentre ad un innalzamento delle multe per le infrazioni si contrappone una diminuzione dei punti tolti dalla patente.
Altra novità prevista è il foglio rosa a 17 anni purché si abbia già il patentino del motorino e sempre che il giovane sia accompagnato durante la guida da un patentato di almeno 10 anni mentre per conseguire la patente bisognerà sostenere anche la prova su autostrada e di notte.
La targa sarà personale e quindi non legata alla vettura e si avrà l’obbligo di soccorrere gli animali feriti in incidenti per non incorrere in omissione di soccorso così come avviene per le persone.
Anche i ciclisti dovranno stare attenti: fuori dai centri abitati ed in galleria dovranno indossare giubbotti catarifrangenti. Chi impedisce invece il passaggio dei pedoni sulle strisce avrà una decurtazione di almeno 8 punti sulla patente.
Insomma, un bel cambiamento che si spera darà i suoi frutti anche se, comunque, sarà sempre la coscienza di chi guida più che la legge ad impedire disastri. Staremo a vedere.
(Afv)
Fonte: Agenziafuoritutto















[/url]



